من البحر إلى السكك الحديدية: إيران تنوع مسارات الاستيراد بالتعاون مع دول الجوار

أفق برس / 14 مايو 2026 - خاص:

________________________

بعد حرب استمرت أربعين يوماً، تواجه إيران حصاراً بحرياً تفرضه الولايات المتحدة، ما دفع السلطات الإيرانية إلى تسريع البحث عن مسارات تجارية بديلة بالتعاون مع دول الجوار لتأمين تدفق السلع الأساسية.

خطوط التجارة بين إيران ودول الجوار

بدائل بحرية لكسر الحصار

وفي هذا السياق، يجري ممثلو القطاع الخاص الإيراني مشاورات مع سلطنة عُمان وباكستان لنقل جزء من واردات السلع الأساسية عبر موانئ البلدين إلى ميناء تشابهار الإيراني.

ميناء "تشابهار" الإيراني خارج نطاق الحصار البحري

ويرى محللون أن ميناء تشابهار، إلى جانب موانئ عُمان وباكستان، يقع خارج نطاق الحصار البحري، الأمر الذي يمنح إيران هامشاً أوسع لتنفيذ وارداتها من السلع الأساسية عبر هذه المرافئ بقدر أكبر من السهولة والمرونة.

يُعتبر ميناء "تشابهار" أحد الموانئ الرئيسية في إيران، حيث يُستخدم بشكل أساسي لتصدير البترول والمنتجات البتروكيماوية، ويشغل دوراً حيوياً في تجارة النفط والغاز في المنطقة.

معبر "سرخس" الحدودي بين إيران وتركمانستان

تفعيل ممرات الترانزيت البري 

بالتوازي مع ذلك، جرى إنشاء مسار بديل عبر معبر "سرخس" الحدودي بين إيران وتركمانستان، مع بدء اعتماد نقل الواردات بواسطة القطارات ضمن هذا المسار.

كما تعمل إيران على تفعيل ممر ترانزيت بري يمتد من تركيا إلى بابل لنقل السلع الأساسية عبر شبكة السكك الحديدية.