تركيا تعزز مكانتها في مشروع "الممر الأوسط"
- Islam Abazied
- 28 يوليو
- 1 دقيقة قراءة
أفق برس / 28 يوليو 2025 - خاص:
________________________
تلعب تركيا دورًا محوريًا في مشروع "الممر الأوسط"، أحد ممرات التجارة العالمية بين الصين وأوروبا، إذ تُعد من أكبر الدول المستفيدة من هذا المشروع الذي سيجعلها نقطة الوصل الحقيقية بين آسيا وأوروبا في نقل البضائع.
الأسواق التركية ملئية بالبضائع الصينية والاوروبية

يُعد هذا الممر واحدًا من ثلاثة ممرات للتجارة العالمية بين الصين وأوروبا، ويبلغ طوله 4200 كيلومترًا عبر الطرق البرية والسكك الحديدية، إضافة إلى 508 كيلومترات عبر البحر.
وينطلق هذا الممر من مدينة "كاشغر" الصينية مرورًا بقرغيزستان وأوزبكستان وصولًا إلى ميناء "تركمانباشي" في تركمانستان، حيث تُنقل البضائع في حاويات إلى أذربيجان، ثم إلى جورجيا ومنها إلى تركيا، وتحديدًا إلى محطة قارص للسكك الحديدية، ثم إلى إسطنبول أو الموانئ البحرية التركية ومنها إلى أوروبا وبقية دول العالم.
واتخذت تركيا مؤخرًا خطوات جادة لتنفيذ مشروع "الممر الأوسط"، إذ أعلنت أنقرة انطلاق أول قطاري شحن من الصين إلى تركيا، إيذانًا ببدء عهد جديد في قطاع النقل.
وأوضح مسؤولون في وزارة النقل التركية، أن أول قطارين للشحن إلى تركيا ضمن خدمة القطارات المنتظمة انطلقا من مدينتي شونغكين وتشنغدو الصينيتين في منتصف العام الجاري.
وذكر المسؤولون أن القطارين قطعا مسافة تقارب 3500 كيلومتر داخل الصين، ودخلا حدود كازاخستان في طريقهما إلى منطقة بحر قزوين ثم أوروبا عبر تركيا.
وأشاروا إلى أن القطارين يحملان 2000 طن من البضائع، وأن هذا المستوى من النقل بين الصين وتركيا جاء نتيجة للمناقشات ودراسات الجدوى المشتركة بين البلدين.
وتُعد الصين أكبر شريك تجاري لتركيا في آسيا وثالث أكبر شريك لها على مستوى العالم، إذ تبلغ قيمة الواردات التركية من الصين نحو 41 مليار دولار، وفقًا لبيانات هيئة الإحصاء التركية.
وتشير التقديرات إلى أن استثمارات الصين في تركيا تجاوزت 4 مليارات دولار خلال السنوات الخمس الماضية.






تعليقات